
Ένα από τα πιο εμβληματικά έργα στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής θα είναι ο ποδηλατόδρομος από τον Πειραιά μέχρι τη Βουλιαγμένη.
Το έργο, είναι συνολικού προϋπολογισμού 19.130.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, έχει ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΕΣΣΑ) «Ελλάδα 2.0» και αναμένεται να παραδοθεί το φθινόπωρο του 2025.
Ο ποδηλατόδρομος θα έχει μήκος γύρω στα 18 χλμ. αποτελώντας μια από τις μεγαλύτερες ποδηλατικές διαδρομές της πρωτεύουσας, καλύπτοντας έξι δήμους (Καλλιθέας, Π. Φαλήρου, Αλίμου, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης).
Σημειώνεται ότι το έργο «Αθηναϊκή Ριβιέρα – Αστικός Περίπατος» στοχεύει στη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος μέσω της αναβάθμισης της ποιότητας του αστικού χώρου και της προσέλκυσης νέων λειτουργιών οικονομικών δραστηριοτήτων. Παράλληλα, θα έχει θετικό αντίκτυπο στο φυσικό περιβάλλον των αστικών κέντρων και θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.
Η αναβάθμιση θα σημάνει την αισθητική και ποιοτική αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου, αποτελώντας μέρος της μεγάλης ανάπλασης στην Αθηναϊκή Ριβιέρα που ήδη έχει ξεκινήσει και θα συνεχιστεί και με άλλα έργα, όπως είναι ο μεγάλος πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος που θα περνάει και από αυτό το σημείο.
Το προφίλ του έργου
Ο νέος πεζόδρομος – ποδηλατόδρομος συνολικού μήκους 18 χιλιομέτρων θα ενώνει την Αθηναϊκή Ριβιέρα από την «Εσπλανάδα» μέχρι και το Δημαρχείο Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, μέσα από έναν ενιαίο περίπατο, αίροντας τους μέχρι σήμερα κατακερματισμούς και περιορισμούς στην προσβασιμότητα.
Η Περιφέρεια Αττικής θα υλοποιήσει τα 11,9 χιλιόμετρα της διαδρομής, καθώς τα υπόλοιπα εντάσσονται σε επιμέρους αστικές αναπλάσεις ή ιδιωτικά και δημοτικά έργα.
Το μέτωπο διασχίζει πέντε παραλιακούς Δήμους: Παλαιό Φάληρο, Άλιμος, Ελληνικό-Αργυρούπολη, Γλυφάδα και Βάρη-Βούλα-Βουλιαγμένη.
Συγκεκριμένα:
• 365 μ. στον Δήμο Καλλιθέας
• 3.752 μ. στον Δήμο Παλαιού Φαλήρου
• 1.563 μ. στον Δήμο Αλίμου
• 2.817 μ. στον Δήμο Ελληνικού (σε δύο τμήματα από 1.048 μ. και 1.769 μ. έκαστο)
• 821 μ. στον Δήμο Γλυφάδας (καθώς το υπόλοιπο κομμάτι στον Δήμο έχει ήδη ολοκληρωθεί)
• 2.646 μ. στον Δήμο Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης
Ποιοι είναι οι στόχοι του έργου
- Η δημιουργία ενός ποιοτικού, λειτουργικού και αισθητικού άξονα, που θα προωθεί τη βιώσιμη κινητικότητα με την ευρύτερη αξιοποίηση του ποδηλάτου ως εναλλακτικού μέσου μετακίνησης.
- Η διευκόλυνση και η προστασία της κίνησης των πεζών και των ποδηλατών με την εφαρμογή κατάλληλων κυκλοφοριακών παρεμβάσεων.
- Η βελτίωση της προσβασιμότητας των ΑμεΑ.
- Η αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος, η μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων και ο περιορισμός του θορύβου.
- Η αύξηση της επισκεψιμότητας, μέσα από με την προώθηση εναλλακτικών μορφών τουρισμού.
- Η προστασία, ανάδειξη και προβολή της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής.
- Η ενίσχυση της τοπικής οικονομίας και ανάπτυξης.
Με αυτόν τον τρόπο, αποδίδεται ξανά στους κατοίκους και τους επισκέπτες ένας αναβαθμισμένος, ελεύθερος δημόσιος χώρος ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους, καθώς τις τελευταίες δεκαετίες η ανέγερση παράνομων κτισμάτων, οι διασταυρώσεις με δρόμους και ράγες τραμ, αλλά και η μη διευθέτηση φυσικών εμποδίων, είχαν ως αποτέλεσμα τη μειωμένη πρόσβαση και την επικινδυνότητα στη μετακίνηση πεζών και οδηγών.
Ο νέος πεζόδρομος – ποδηλατόδρομος θα αποτελέσει ένα κομβικό τοπόσημο, καθώς στη διαδρομή συναντώνται τα δύο κυριότερα ποτάμια της Αττικής, ο Κηφισός και ο Ιλισός, οκτώ μαρίνες, ναυτικοί όμιλοι, οργανωμένες παραλίες και αθλητικές εγκαταστάσεις, ενώ βρίσκονται σε στάδιο κατασκευής μεγάλα δημόσια και ιδιωτικά έργα, όπως το Πάρκο του Φαληρικού Δέλτα, η ανάπλαση της Μαρίνας Αλίμου το έργο του Ελληνικού κ.α.












