Έρχονται αλλαγές και πέναλτι για τα πατίνια, τα οποία έχουν αρχίσει και γίνονται ιδιαίτερα επικίνδυνα καθώς οι χρήστες τους είναι συχνά παραβατικοί.
Κυκλοφορούν σαν να είναι οχήματα, χωρίς όμως πινακίδες και ασφάλεια, κυκλοφορούν σαν να είναι πεζοί πάνω σε πεζοδρόμια και διαβάσεις, χωρίς όμως την ταχύτητα των πεζών αλλά με πολύ μεγαλύτερη και με τον κίνδυνο ατυχημάτων προφανή. Τα παρατάνε όπου να είναι ακόμα και σε στροφές αυτοκινητοδρόμων, σε θέσεις ΑΜΕΑ, ανάμεσα σε αυτοκίνητα χωρίς να φαίνονται.
Τα πατίνια έχουν εξελιχθεί στη σύγχρονη μάστιγα των δρόμων. Οι οδηγοί είναι σε απόγνωση, ειδικά όσοι έχουν εμπλακεί σε ατύχημα μαζί τους, τώρα λέγεται πως θα μπει μια τάξη.
Την επικινδυνότητα τονίζουν και πολλοί χρήστες
Οι ίδιοι οι χρήστες, όσοι τουλάχιστον είναι συνειδητοποιημένοι, θα παραδεχτούν και πως τα πατίνια είναι επικίνδυνα και πως οι χρήστες τους συχνά είναι παραβατικοί οδηγοί.
Το θέμα βέβαια είναι το να τρακάρεις μαζί τους. Ένας ταξιτζής πρόσφατα είχε αυτή την δυσάρεστη εμπειρία. Αμέτρητοι είναι αυτοί που καταλήγουν στα δικαστήρια ακόμα περισσότεροι αυτοί που δεν πάνε στα δικαστήρια για να μην μπλέξουν, να μην τρέχουν, να μην πληρώσουν.
Τι προβλέπει ο νόμος
Ο νόμος έχει κάποιες γενικές προβλέψεις. Τι γίνεται όμως αν ο νεαρός με το πατίνι το παρατήσει και φύγει ή αν ανήκει σε κατηγόρια που δεν ασφαλίζεται;
Ένας οδηγός ντελίβερι συγκρούστηκε με οδηγό με πατίνι, όταν σε αλλαγή πορείας βρέθηκε ξαφνικά μπροστά του.
«Δεν με είδε ρε παιδί μου, γύρω στις 8:30 το απόγεμα εγώ ήμουνα απάνω σε μηχανάκι γιατί ήμουνα delivery και αυτός ήταν από δεξιά μου, δηλαδή με λίγα λόγια τον ακολουθούσε ρε παιδί μου να σας δώσω να καταλάβετε και ήθελε να αλλάξει κατεύθυνση να έρθει προς τα δεξιά αλλά δεν γύρισε ούτε το κεφάλι πίσω, ούτε να σταματήσει, τίποτα. Δηλαδή κατευθείαν άλλαξε την κατεύθυνσή και εγώ για να μην τον χτυπήσω άσχημα και πέσω πάνω του δηλαδή πάτησα φρένο και έπεσα εγώ».
Έρχονται αλλαγές και πέναλτι
Στην Αθήνα φαίνεται πως σύντομα θα μπει κάποια τάξη.
Οι εταιρείες επιβεβαίωσαν ότι διαθέτουν τα τεχνικά μέσα για να επιβληθούν συγκεκριμένα όρια ταχύτητας και να καθοριστούν ζώνες απαγόρευσης κυκλοφορίας, καθώς και τη δυνατότητα ρύθμισης χρέωσης χρηστών λόγω αντικανονικής συμπεριφοράς.
Το αν θα γίνει κάτι στην ουσία ή και πάλι θα έχουμε μία από τα ίδια θα το δείξει ο χρόνος. Ως τότε απλά οι οδηγοί θα πρέπει να προσέχουν διπλά και τα πατίνια που απλά δεν εφαρμόζουν τον ΚΟΚ σαν να μην τρέχει τίποτα.
